Во время демонстрации прототипа семейного электромобиля-седана Model S компания Tesla привела ряд любопытных характеристик, свидетельствующих о незаурядности этого транспортного средства. Согласно заявленным данным, Model S сможет преодолевать на одном заряде батарей до почти что 500 километров, а перезарядка от внешней сети напряжением 100, 240 или 480 В будет продолжаться всего лишь 45 минут. Таким образом, останавливаясь перекусить на время перезарядки, водитель электромобиля сможет сохранять темп поездки, сопоставимый со скоростью перемещения транспортного средства с двигателем внутреннего сгорания. Еще более процесс «заправки» может быть ускорен в случае организации сети станций замены комплектов батарей, благо, их компоновка позволяет осуществлять эту операцию достаточно быстро.
Применение электрического привода в сочетании с неординарными способностями конструкторов позволили создать автомобиль с поистине выдающейся компоновкой. Model S в полной мере оправдывает звание семейного седана – в нем могут разместиться сразу семь человек. Поскольку все компоненты привода размещены под полом, пространство под капотом остается свободным, и представляет собой дополнительный багажник. Кузов электромобиля фактически относится к подтипу нотчбеков, поскольку задняя дверь открывается вверх, как у хетчбеков, открывая огромный погрузочный проем. Добавим сюда складывающиеся «в ровный пол» задние кресла, и получим эдакую изрядную кладовку на колесах, куда, по утверждениям Tesla, поместятся телевизор с диагональю экрана 50″, горный велосипед и доска для серфинга, причем одновременно.
Наибольшая дальность пробега, 480 километров, будет обеспечиваться в максимальной из трех возможных комплектаций батарей, две остальные рассчитаны на 260 и 370 километров. По динамике разгона этот семейный седан даже в стандартной версии способен обставить многие автомобили, претендующие на взрывной характер, разгоняясь до сотни приблизительно за шесть секунд. Планируется также и спортивная версия Model S, там разгон до сотни займет не более пяти секунд. Максимальную скорость электроника ограничивает пределом в 210 км/ч.
Компания уже начала прием предварительных заказов, хотя планирует начать производство только в конце 2011 г. Tesla сообщила также, что рассчитывает получить финансирование в размере 350 млн долл. за счет целевой правительственной программы развития прогрессивных транспортных средств, с тем чтобы потратить их на строительство сборочного завода для Model S в Калифорнии.